En toen kon er weer begonnen worden met bouwen. Het nieuwe station komt op de plek van het oude schaduwstation. Treinen kunnen het station op twee manieren in en kunnen op vrijwel alle sporen ook kopmaken. Er zijn nog wat meer voordelen in vergelijking tot het eerdere plan. Dat zie je in de volgende post

Advertenties

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s